La union de esfuerzos de las instituciones consigue que nuestra Baja Fuerteventura sea ya una gran realidad. El Cabildo de Fuerteventura, la totalidad de los municipios, Antigua, Betancuria, La Oliva, Pajara, Puerto del Rosario y Tuineje, los patrocinadores privados y el entusiasmo de los majoreros han hecho posible que durante los dias 22 y 23 de mayo Fuerteventura fuera la refencia del deporte del motor en España.
La sensacion transmitida por los participantes, periodistas especializados, miembros de la Real Federacion Española de Automovilismo y aficionados llegados de toda España es de total encanto con los paisajes y terrenos por donde ha discurrido la prueba.
Arrancaba el viernes con las verificaciones y la prueba Super Especial que recorria dos veces un tramo de siete kilometros en el circuito de Los Alares en Antigua. A las siete de la tarde las laderas que bordean el circuito estaban repletas de publico deseoso de ver desde esta grada natural las primeras evoluciones de los vehiculos participantes. La expectacion fue en aumento ante la llegada de los camiones en su primera participacion en las islas. La prueba Super Especial fue ganada por Oscar Hernandez
con el espectacular Peugeot 605, vehiculo que participo en el Dakar en los ochenta pilotado por Lartigue.El sabado, muy temprano, los participantes salian de Puerto del Rosario con rumbo norte para en Puerto Lajas comenzar el recorrido de 450 km de la segunda etapa. Empieza el recorrido por la costa junto al mar con piso irregular para girar hacia el interior de la isla con pistas rapidas hasta Villaverde y bordeando volcanes hacia Corralejo. Arena blanca en el Cotillo, pistas en Tindaya, acantilados y calas junto a Los Molinos les van llevando hacia el sur. Barrancos, lomas y montañas, todos los paisajes, se suceden en el recorrido. Hacia el mediodia llegan a Caleta de Fuste, lugar donde la organizacion habia previsto la zona de asistencia y la unica gasolinera de todo el recorrido. Desde Caleta de Fuste se dirigen hacia El Matorral, Puerto del Rosario y Puerto Lajas donde comienza la segunda vuelta hasta completar los 450 km en Las Casitas Tuineje, donde los primeros llegan sobre las cinco de la tarde tras mas de ocho horas de competicion.
La victoria es para los hermanos Xavi y Albert Blanco con Toyota Hilux siendo segundo Fernando Hernandez con Mitsubishi Montero y tercero lanzaroteño Jose Manuel Galan con su Nissan Patrol GR. Sobre las siete de la tarde entra en meta el ultimo de los ocho supervivientes.
Comentan los pilotos lo extraordinario de los parajes por donde han pasado y la dureza de la prueba, teniendo diferentes opiniones de cara a futuras ediciones. A la mayoria les ha gustado el formato de prueba larga non-stop pero otros comentan que hubiesen preferido una parada intermedia. Nunca llueve a gusto de todos. El publico majorero se ha identificado totalmente con la prueba acudiendo en masa a lo largo de todo el recorrido, siendo muchos los que se acercaban al parque de llegada a la entrega de trofeos preguntando si el proximo año volveria a realizarse la prueba.
Para Pirata Motor Sport y Fuerte Motor ha sido todo un reto la organizacion de una prueba del campeonato de España, asumiendo los pequeños errores a subsanar en proximas ediciones, pero entendemos que la aficion de Fuerteventura se merece en su isla una prueba de alto nivel como las que se celebran en Gran Canaria, Rally Islas Canarias y en Lanzarote con el Rally de Tierra Isla de Lanzarote.
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